Day 3 ~ 9.7.2006

今天行程緊密(基本上天天也是)，不得不早起，吃過東橫 inn 的飯團，便往車站附近的和商市場出發，目的是吃聞名的勝手丼。



勝手丼就像我們的車仔麵，買了白飯之後可按喜好加上不同的食材，過程頗有趣。





我們另加一板海膽和兩碗味噌湯，結果這頓豐富早餐合計剛好 3,000 。



意猶未盡，兼且尚有時間，再買一片夕張蜜瓜共享。



釧路站站內的 mister donut 再次出現限定商品 100 ，連氣買了六個甜甜圈好作為今日午餐。



隨後便往月台等待釧路濕原ノロッコ號埋站。釧路濕原ノロッコ號每年四至十月間行駛，往返釧路和塘路，每到特別地方便會減慢車速，還特設展望車卡，讓乘客欣賞窗外風光。







要好好欣賞釧路濕原，觀光火車其實並不是最佳選擇，雙腿還是最重要。經過近一小時左望望右望望的火車之旅後便抵達塘路，車站對開有單車出租，現在回想後悔沒有租上一天。



我們計劃先往較遠的可太羅展望台，然後才到塘路湖旁的展望台。



往可太羅展望台的路荒蕪而塵土飛揚，很不好走，除了飛馳的汽車，跟本沒有途人經過。在猛烈的太陽下走了近半小時，開始覺得不對勁，看看旅遊書，原來單是踏單車也要花上 40 分鐘。為免一錯再錯，決定忍痛放棄可太羅展望台，即時回頭。就這樣，白白浪費了個多小時。

兜兜轉轉，終於攀上了薩爾博展望台，從高處看塘路湖和附近一帶的濕地，感覺很好。







翻看列車時刻表，發覺個多小時後有車開往釧路濕原和細岡駅，橫豎有時間，便決定在細岡站下車，步行往夢之丘展望台。





在細岡駅下車的只有我倆，沿地圖走但始終找不到前往夢之丘展望台的達古武散步道入口。正當不知所措之際，看見路旁告示板說達古武散步道正進行維修，7 月 31 日後才重新開放。天啊，我們怎麼辦好呢？返回釧路的列車個半小時後才到站，這兒除了不便宜的獨木舟活動之外再沒有其他東西可做。

再看列車時刻表，決定徒步前往釧路濕原駅附近的細岡展望台，然後在 16:43 乘釧路濕原駅開出最後一班回釧路的列車。

細岡駅往釧路濕原駅沿途風光不錯，但我們沒有細心欣賞，因為我們正在和時間競賽，趕不上尾班車可不是開玩笑的。期間有不少汽車駛過，我們是多麼渴望有車會停下來，載我們一程。





走了半個多小時，終於到了細岡展望台的停車場。一對日本夫婦看到我們從細岡方向走來，主動告訴我們展望台就在前方，實在要感謝他們的安撫。

從細岡展望台可看到釧路川在極遼闊的濕原蛇行，感覺豁然開朗，只是如果位置再高一點，景觀應會更好。





由於不清楚走回釧路濕原駅要花多少時間，稍作停留便匆匆離開，到達釧路濕原駅才發覺我們大緊張了！



在細小的車站等了半小時最後一班ノロッコ號便靠站，列車乘客不多，我們可以任選座位。



原本只計劃在釧路濕原的一個車站玩上一天，現在可以遊畢三個，算是意外收獲吧！不過代價是走多很多路。

回到釧路，走進快將結業的丸井今井，在地庫超市受不住誘惑買了很多食物，足夠作今晚晚飯。之後再到 MOO 漁人碼頭的港之屋台，內裡有多家規模細小的食店，蠻有氣氛，便決定來個輕食，超市食物隨後才處理吧！





我們點了拉麵，味道不錯，只是叉燒太乾身。

回到旅館，洗了一機衣服，再吃掉買回來的壽司，不知不覺已是午夜！

Day 4 ~ 10.7.2006

今日一整日我們都會在車上度過。我們預約參加阿寒巴士的ニューピリカ號，在美幌峠下車後，再轉乘無需預約的知床ウトロ號到宇登呂。其實，我們是可以乘火車直往知床斜里，然後才轉乘公車到知床半島的宇登呂，但考慮到觀光巴士可以到訪更多地方，便作出這個每人多付 5,500 的決定。

ニューピリカ號上午停三個站，首站釧路濕原北斗展望台因為太大霧，只好作車窗見學，但其實什麼都看不到。



在鶴見台附近，導遊小姐聲稱有丹頂鶴出沒。你看到嗎？



隨後的摩周湖第 1 展望台也同樣大霧兼而寒冷，我們只好躲在商店選購手信。當然，一片迷霧的摩周湖模樣也要拍下來的。



這些摩周湖之霧我們已親眼看到很多很多！



離開摩周湖後開始見晴，巴士在沿屈斜路湖湖畔的國道 243 走，很是舒暢。

11:20 巴士抵達美幌峠，也是轉乘知床ウトロ號的地方。我們抽着重重的行李往山上走，從高處看屈斜路湖，聽着背後播放的美空雲雀歌聲，很有 feel。







由於知床ウトロ號會在不久之後到達美幌峠，我們也不敢在頂峰逗留太久，多拍幾張照片後便走回巴士站，看見ニューピリカ號還沒有離開，早應該把行李留在車上，不用像傻瓜般抽來抽去。

知床ウトロ號的導遊是年輕貌美的沙織小姐，團友包括另外四名香港人，但他們在美幌駅便下車，不知道是往哪裡去呢？12:40 巴士到了女滿別機場，餘下團友紛紛帶同行李下車離隊去，下午團不會只剩下我倆吧？

我們在女滿別機場停留大半個小時，足夠來一頓午飯。



我們先找地方坐下來，一面看電視重播法國如何輸掉給意大利，一面吃早上買的 mister donut 甜甜圈。



意猶未盡，再到旁邊的店子吃拉麵。服務員很友善，可惜拉麵水準麻麻，叉燒猶如煲湯後的豬肉。



女滿別機場很小，但非常新淨企理。



13:25 走回車上，新來了一對夫婦，相信沙織小姐可以鬆一口氣了，無需擔心應否繼續向我倆日文白痴介紹風景。餘下行程，基本上是沙織小姐向這對夫婦介紹景點，而我們就好像搭枱般，齋遊車河。唉，誰叫你不好好學習日文！

巴士載着我們四名團友，沿海邊國道 244 直驅被視作日本最後秘境的知床半島。沿途風景美不勝收，要是在冬天，相信海面會是一塊又一塊的流冰。







不知不覺我們到了下一站小清水原生花園。當初未決定參加這觀光巴士團時，曾打算從知床斜里乘火車回網走時特地到此一遊，因為火車只在夏天才在這裡靠站，而且這花園又在海邊，估計景色應該不錯。

到了現場，才慶幸因改乘了觀光巴士而沒有專程在這裡下車。小清水原生花園規模不大，沒有大量盛放的花朵，充其量只有零零星星乾枯的百合花。





幸好這個下午天氣很好，看着一望無際的大海，很有放假的心情。



太陽實在太猛烈，兜了一圈便轉到室內商店逛，買杯 gelato 消消暑後，便匆忙跑回車上。噢，遲了一分鐘！



巴士轉至國道 334 上繼續奔馳，這段車程較長，沙織小姐除了不斷介紹風光，還清唱當地民謠，很是專業，約一小時後便到了知床八景之一落差達 80 米的オシンコシンの滝。オシンコシンの滝水量豐富，在高處更一分為二，號稱全國百大瀑布之一。



很佩服台灣人，這地方也碰上他們的旅行團，香港的還只是留停在札幌小樽富良野喪買喪吃喪玩。當然，我也不太想香港旅行團發掘這些地方，要不然北海道將永無寧日。

離開オシンコシンの滝之後很快便抵達宇登呂，並路過今明兩晚將入住的海豚旅館。嗚，今日行程完結後沙織小姐只會送我們到宇登呂巴士總站，我們要走廿多分鐘才能到旅館哩！

經過宇登呂市街後巴士便往山上爬，直駛往最後一站知床五湖。散落在原始森林中的知床五湖沒有流入或流出的河川，水是從湖底湧出來的！

從車窗可以俯瞰滿佈奇岩的宇登呂，以及回航的觀光船。





在起落甚大的公路上，巴士突然放慢行駛，原來草坡上有鹿出沒。



其實，只要看到路旁有車停下來，便知道多是有動物出沒了。於是我們不斷探頭窗外尋找動物的足跡，團友有一次更聲稱看到熊的身影，相信是眼花吧！

到達知床五湖時已近五時，沙織小姐換上布鞋，帶我們逛一湖二湖。沿途遊人很多，經常出現塞人的情況。



不知是否為了準時收工，沙織小姐逢人過人，停下來拍照的時間不多，結果是我們不斷墮後。



一湖二湖風光不錯，只嫌遊客太多，或許是這個時間剛好有多輛旅遊巴士到來吧！原先計劃明天再細遊知床五湖，現在已算到此一遊，加上三四五湖又因熊出沒而要封閉，明天還是到別處去吧！

在短短 30 分鐘遊畢一湖二湖後，我們再到新建成的觀景台和商店看手信。



結果又是最遲返回車上，不過我們可沒有遲到啊！巴士最後在六時前回到宇登呂巴士總站。跟沙織小姐、司機和夫婦道別後，便步行到旅館。

計得計劃行程時在網上找到這家旅館，便深深被它的海景客房吸引，於是便不作他選，即時訂房，那管它與宇登呂市街有一段距離。事實上，兩三年前亞視周日早上播放的 Japanese Hour 也曾介紹這家旅館。海豚旅館最聞名的是在冬季提供的冰潛服務，有機會也要到來一試！

打開房門，視線即時被窗外遼闊的海景吸引過來，即使房間不算太大。不要緊，我要的就是這個海景！









稍事休息，便到飯堂吃晚飯。走到飯桌前，真不敢相信自已雙眼，滿桌食物是當然的了，令人意外的是每人有半隻蟹。要拆掉四隻粗壯蟹腳確是很艱巨的工作，結果整頓飯吃了個多小時。





晚飯期間職員向我們遞上一瓶冰水，起初以為是送給我們喝的，但看清楚原來內裡有一大一小流冰天使。細看牠們，確實與天使很相像！



旅館旁還有小型露天溫泉，這日勞碌了一天，實在太倦，還是留在房內聽聽浪聲看看電視算吧！